Info-driver n ° 700, la Ferté a Piper L - 4 H riunione

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Perlogo_info_pilote1 [1]cause di r di ripetizioni, vengo a La Ferté-Alais 6 giugno a bordo degli aerei che hanno partecipato al d-Day... Emozione. La traccia viene spostata per la riunione. Lungo l'asse della presentazione e il classico brano tag tag, è molto utili organizzatori riveduti briefing foglio. Mi alleno stazione vicino Martin Hodeau, che è il primo L-4 ha chiesto. Andremo insieme ai driver casa.
La presentazione del mio piccolo L-4 Piper, 1943 non è ovviamente il clou dello spettacolo, ma si integra con orgoglio nel D - tabella di giorno.

La sequenza, chiamata Overlord, è composto da tre Piper L-4. Nel momento in cui stiamo iniziando a rotolare, Stephen Grey e suo Bearcat passato noi. Si prepara per il suo ultimo volo in riunione. Fargli una riverenza dalla fine delle mie piccole ali. Ci togliamo dietro l'aereo "Casella di d-Day",
che è più di una dozzina grandi warbirds, il DC3, P51 Mustang, un Beech 18, una Catalina, uno Spitfire... Durante questi tre giorni, gli incontri sono collegati. Molti amici visualizzati senza avere il tempo per discutere a lungo, passionale e affascinanti visitatori sul lotto di parcheggio del display statico al mattino... Ogni presentazione in volo richiede un'ora o due di preparazione, concentrazione, seguita dai tempi... Purtroppo, non completamente fare rofite dello spettacolo continuato prima del mio volo. Dietro le quinte, gli aerei sono stati messi in atto, si riuniscono nell'aria. Oltre ai commenti di Ciceri, la frequenza è una seconda colonna sonora. Tutto è ben gestito da Marie Luce, il controller di eccellente. La porta si aprì, mio L-4 riempie poco rumore di tutti questi motori che ruotano insieme, in una suggestiva Sinfonia... Domenica sera, i nostri ospiti gentilmente facciamo il posto negli hangar perché temporali sono annunciati. Purtroppo, la notte dopo la nostra partenza, installazioni e aircraft di base sarà pesantemente danneggiato dal tempo di rara grandezza.